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       彈性聯軸器扭轉承載橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可大范圍地滿足扭振確定的剛度要求。在船舶動力系統中使用高彈性聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩、補償徑向、軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。
       彈性聯軸器具有重量輕、安裝方便，各向位移補償量大，吸振能力及調頻能力強的特點，能較好地保護主聯軸器、齒輪箱和軸系。彈性柱銷聯軸器有良好的設計，多股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯成的彈性聯軸器的螺旋環狀彈性體，構成了聯軸器主從轂體間環形自由變形空間。
       聯軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向，通過環形自由變形空間構成彈性位移補償。彈性聯軸器是用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固的連接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。打孔分孔的大小和要求的度，孔又分為直孔和錐孔。
       尼龍柱銷為自潤材料，不需潤滑，可節省潤滑油，而且凈化工作環境。彈性聯軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有一定要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。在兩個半聯軸器凸緣的外緣及外套的內表面，彈性聯軸器是由兩個半聯軸器、外擋板、外套及尼龍柱銷等組成。